
威海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加(jia)工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中使用液(ye)壓(ya)(ya)缸驅動(dong)具有(you)一定(ding)質量的機構,當(dang)液(ye)壓(ya)(ya)缸運動(dong)至(zhi)行程終點時具有(you)較(jiao)大動(dong)能,如(ru)未作減速處理,液(ye)壓(ya)(ya)缸活塞(sai)與缸蓋將發生(sheng)(sheng)機械碰(peng)撞,產(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)擊、噪聲,有(you)破壞性。為緩和及防(fang)止這種(zhong)危(wei)害發生(sheng)(sheng),因此可在液(ye)壓(ya)(ya)回路中設(she)置(zhi)減速裝置(zhi)或在缸體內設(she)緩沖(chong)裝置(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為液(ye)壓(ya)缸、礦(kuang)用(yong)單體支柱、液(ye)壓(ya)支架、炮管等產品(pin)的主要(yao)(yao)部件,其加(jia)工(gong)(gong)質量的好(hao)壞直(zhi)接(jie)影響整個產品(pin)的壽命和可靠性。缸筒(tong)加(jia)工(gong)(gong)要(yao)(yao)求高,其內表面粗糙度要(yao)(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐(nai)磨性要(yao)(yao)求嚴(yan)格。缸筒(tong)的基本特征是深孔加(jia)工(gong)(gong),其加(jia)工(gong)(gong)一直(zhi)困擾加(jia)工(gong)(gong)人員(yuan)。





① 裝(zhuang)配時混(hun)入(ru)異物(wu)造成(cheng)傷痕液壓缸在(zai)總組裝(zhuang)前(qian),所有零件(jian)必須(xu)充分去除毛刺并(bing)洗(xi)凈, 零件(jian)上帶有毛刺或臟(zang)物(wu)進(jin)行安裝(zhuang)時,由于(yu)'別勁'及(ji)零件(jian)自重,異物(wu)易嵌進(jin)缸壁表面,造成(cheng)傷痕。
② 安裝零(ling)件中發生的傷痕(hen)液壓缸安裝時,活塞及缸蓋等(deng)零(ling)件質量大、尺寸大、慣性大,即使(shi)有起重設備輔(fu)助(zhu)安裝,由于規定配合間(jian)隙都較(jiao)小,無論怎樣均會別勁投入(ru),
線(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)材料的纏繞方(fang)法如果不(bu)對(dui),密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)帶(dai)將(jiang)被切斷,隨著進入缸內。線(xian)帶(dai)形(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件對(dui)滑(hua)動(dong)部分(fen)的繞接(jie)不(bu)會造成什么影響,但是(shi)會引起缸的單(dan)向閥動(dong)作(zuo)不(bu)靈(ling)(ling)或造成緩沖調節閥不(bu)能(neng)(neng)調到底;對(dui)回路來說,可(ke)能(neng)(neng)引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dong)作(zuo)失靈(ling)(ling)。
傳統的修(xiu)復(fu)(fu)(fu)方(fang)法是將損壞的部件(jian)進(jin)行拆(chai)卸后的外(wai)協(xie)修(xiu)復(fu)(fu)(fu),或(huo)是進(jin)行刷鍍或(huo)是進(jin)行表面的整體刮研(yan),修(xiu)復(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷(shang)修(xiu)復(fu)(fu)(fu)長(chang),修(xiu)復(fu)(fu)(fu)費用高。
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